前沿拓展：牙齒矯正托槽位置偏下
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一、寫(xiě)在前面詮釋標(biāo)題
當(dāng)初夏的第一縷曙光，從京東漁陽(yáng)石林峽UFO造型的、號(hào)稱世界大玻璃觀景臺(tái)上傾斜下來(lái)，萬(wàn)丈霞光沒(méi)有絲毫保留的，映襯在這臺(tái)白色嶄新的BEIJING X7身上，讓我想到的就是李白的千古名篇《俠客行》里的兩句詩(shī)：銀鞍照白馬，颯沓如流星！好吧，借我一用，權(quán)做今天的標(biāo)題。恰逢北汽近幾年的產(chǎn)品都主打“大都致美”的設(shè)計(jì)理念，作為北汽旗下BEIJING新品牌的3.0時(shí)代作品——BEIJING X7，今天機(jī)緣巧合，我沒(méi)有在大都見(jiàn)識(shí)他的致美，純粹，柔和，智能，我卻在京東綠谷，山水漁陽(yáng)之間，見(jiàn)到了他的雄姿英采，颯沓如風(fēng)，謹(jǐn)以一首《俠客行》送給你吧，BEIJING X7！
俠客行 唐 李白
趙客縵胡纓，吳鉤霜雪明。
銀鞍照白馬，颯沓如流星。
十步殺一人，千里不留行。
事了拂衣去，深藏身與名。
閑過(guò)信陵飲，脫劍膝前橫。
將炙啖朱亥，持觴勸侯嬴。
三杯吐然諾，五岳倒為輕。
眼花耳熱后，意氣素霓生。
救趙揮金槌，邯鄲先震驚。
千秋二壯士，烜赫大梁城。
縱死俠骨香，不慚世上英。
誰(shuí)能書(shū)閣下，白首太玄經(jīng)。
俠客行的故事特別精彩，我想每個(gè)男人心中都會(huì)有個(gè)金庸先生筆下的江湖夢(mèng)，都有一個(gè)屬于自己的俠客夢(mèng)吧！是不是有過(guò)幻想？在某一個(gè)清晨或者黃昏之下，一位大俠，一襲長(zhǎng)袍，肩負(fù)長(zhǎng)劍，手牽白馬，古道西風(fēng)，緩緩前行，或許這該就是你想象的樣子。如今，白馬早已被汽車(chē)所取代，可是要承載白馬的感覺(jué)，你的氣質(zhì)需要一輛怎樣的汽車(chē)，來(lái)充溢你的俠客夢(mèng)呢？
二、大都致美BEIJING X7
北京的美，既有傳統(tǒng)含蓄，也有時(shí)尚張揚(yáng)。是千古名都，也是現(xiàn)代名城。有故宮紫禁城數(shù)百年的厚重歷史，也有西單王府井的閃爍霓虹，有頤和園的波光粼粼山水一色，也有長(zhǎng)安街的莊嚴(yán)肅穆燈火輝煌，有長(zhǎng)城的連綿起伏蜿蜒盤(pán)旋，更有建外CBD奢華科技直通世界。這是一座集歷史與未來(lái)，科學(xué)與傳統(tǒng)，飽含青春與自信，開(kāi)放與張揚(yáng)的城市。而正是以一座城市的名字、一座首都城市的名字命名的新的汽車(chē)品牌北京汽車(chē)的BEIJING 品牌在2019年10月15日發(fā)布，相繼而來(lái)提煉出的號(hào)稱“大都致美”的設(shè)計(jì)理念，包涵了自信、純粹、溫暖、智能四大特征。今天看到的這款新車(chē)就是BEIJING品牌新力作——BEIJING X7，又會(huì)有怎樣的體驗(yàn)和感受呢？先上幾張比較有個(gè)性，有特點(diǎn)的地方先感受下吧。
是和朋友老田一起出來(lái)試駕這臺(tái)新車(chē)的！作為一名帝都八零后老司機(jī)，近20年的從業(yè)經(jīng)歷，輾轉(zhuǎn)帝都關(guān)外，嶺南漠北，對(duì)于機(jī)器的轟鳴聲還是情有獨(dú)鐘的?？粗砬椋瑢?duì)這款新車(chē)的表現(xiàn)還算是比較滿意的！今天就來(lái)動(dòng)靜結(jié)合，感受下北汽旗下新力作的表現(xiàn)如何?。?/p>
這是一臺(tái)自動(dòng)致美豪華版BEIJING X7，配備的1.5T 188馬力L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載七速雙離合變速箱。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4710*1892*1715mm，軸距2800mm，定位為緊湊型SUV，但是這尺寸卻是給力的，側(cè)面整體感覺(jué)是一臺(tái)有張力，流線優(yōu)美，大氣的SUV。
內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺(tái)連帶著中央扶手區(qū)，會(huì)讓你產(chǎn)生煥然一新的感覺(jué)，三塊大屏渾然天成，有沒(méi)有亮瞎你的鈦晶雙眼？中控屏、液晶屏連體，與功能區(qū)大屏中間僅有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，更為過(guò)分的是，方向盤(pán)上的功能按鍵居然也是觸碰式，如果不是凹凸有致，再設(shè)計(jì)成平面觸摸，這顆小心臟還受不受得了？[色]
中控臺(tái)上，門(mén)板上，中央扶手區(qū)這些地方的功能按鍵旋鈕等，全都設(shè)計(jì)成鉆石白顏色與高亮黑的面板相對(duì)應(yīng)，尤其是中央扶手區(qū)，這顆大大的金屬旋鈕深深吸引了我的目光，看得出，這造型設(shè)計(jì)和工藝沒(méi)有那么簡(jiǎn)單
BEIJING X7的四門(mén)拉手這次也做得別致和出其不意，與自動(dòng)折疊后視鏡一樣，關(guān)閉的時(shí)候就自動(dòng)收進(jìn)門(mén)板，開(kāi)啟的時(shí)候，再自動(dòng)彈出，還有白色兩點(diǎn)提示，瞬間感覺(jué)儀式感滿滿。
中央扶手區(qū)前端有個(gè)拱橋，內(nèi)含隱藏功能區(qū)，手機(jī)無(wú)線充電，外帶兩個(gè)USB接口，滿足充電的各種需要。設(shè)計(jì)很隱蔽，功能很實(shí)用。
這個(gè)235 55 R19的大輪胎也看出了北汽的誠(chéng)意，雖然是韓泰輪胎，但是這個(gè)尺寸還是感受到了用材用料的良心，輔以亮黑相間多幅式鉆石果的輪轂，符合青春，自信，張揚(yáng)的風(fēng)格
三、新車(chē)品鑒山水漁陽(yáng)
是在初夏凌晨六點(diǎn)，北方的陽(yáng)光還略顯溫柔的時(shí)候，駕駛著這輛BEIJING X7行走在漁陽(yáng)的山水之間的，天空很藍(lán)，湖面靜逸，黃松峪水庫(kù)像一位即將被掀開(kāi)面紗的姑娘，散發(fā)著青春的朝氣與美麗，溫柔而又賢良。沿著黃松峪水庫(kù)湖邊上行，前方就是京東有盛名的石林峽了，湖洞水，森林公園，北方的張家界天云山，九曲十八彎，黃土梁隧道，北京市級(jí)新村玻璃臺(tái)民宿村，沿途風(fēng)光美不勝收。習(xí)慣了大都市的生活節(jié)奏，偶爾來(lái)京東綠谷這塊凈地，游弋在山水漁陽(yáng)之間，又該是一種怎樣的愜意呢？
水天一色，山色晴嵐，陽(yáng)光正好，不急不躁。享受這一刻的寧?kù)o與安逸。
有沒(méi)有想過(guò)你需要一臺(tái)怎樣的座駕，陪你縱情山水，浪跡天涯？
遠(yuǎn)處山頂上石林峽的UFO造型玻璃觀景臺(tái)，更是為漁陽(yáng)的山水增添了幾分色彩，一定要來(lái)體驗(yàn)下，我們?cè)跐O陽(yáng)等你。
黑白相間，棱角分明，流線優(yōu)美，造型新穎，好吧，我能想到的這幾個(gè)詞都送給你咯，算是對(duì)一款新車(chē)的褒獎(jiǎng)。在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代，BEIJING X7，祝你好運(yùn)。
群山萬(wàn)壑，林蔽深日，太陽(yáng)已經(jīng)完全升起來(lái)了，感受夏日的激情，就從這一刻的汗水開(kāi)始吧。
前文說(shuō)過(guò)，這一條山路，沿途全是風(fēng)景，開(kāi)著一款還沒(méi)有上牌的新車(chē)，走在這無(wú)人無(wú)車(chē)的清晨，真的是心曠神怡
路邊的山林間，陽(yáng)光透過(guò)樹(shù)梢，初夏，白車(chē)，藍(lán)天，碧草，整體感覺(jué)就是激情四射。
湖洞水前的橋上，仰拍一張，背靠?jī)勺笊剑屇愕男圩烁觽グ兑恍?/p>
四、聊聊顏值和內(nèi)外飾
從個(gè)人情感的角度出發(fā)，可能也是因?yàn)楹砂鼉?nèi)銀子一直不太飽滿的角度出發(fā)吧，對(duì)于汽車(chē)，那些動(dòng)輒幾十萬(wàn)、幾百萬(wàn)的豪車(chē)雖然偶有心動(dòng)，仰慕的時(shí)刻，但是真要是發(fā)自內(nèi)心想擁有的心理并不強(qiáng)烈。相反，我對(duì)于自主品牌，民族工業(yè)真的是傾注了很多期望和關(guān)心。對(duì)于普通尋常家的類似于長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利，以及國(guó)企的幾大自主品牌比如一汽紅旗、北汽BEIJING、上汽榮威等等，也都存在著莫名的好感，總是發(fā)自內(nèi)心希望他們能夠真正崛起，時(shí)常關(guān)注每月的汽車(chē)榜單，單一車(chē)型前20位，自主品牌的車(chē)型寥寥無(wú)幾，心里總會(huì)有些失望，哎，一抒發(fā)起來(lái)，扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)了。
BEIJING X7給我的第一印象，這外觀顏值可以用驚艷這個(gè)詞來(lái)形容吧。各大車(chē)企在經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，都開(kāi)始搞家族化設(shè)計(jì)臉譜，尤其是前臉車(chē)頭部位，都貌似在打上各自的標(biāo)簽與印記。北汽也不例外，近幾年徐老板的帶領(lǐng)下，也是動(dòng)作頻頻，產(chǎn)品更新，品牌更新，高新特戰(zhàn)略布局規(guī)劃等等目不暇給，北汽集團(tuán)旗下幾大車(chē)企除了自主品牌略顯頹廢以外，整體的進(jìn)步還是的，雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但是個(gè)人覺(jué)得并不是產(chǎn)品本身沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，我深入接觸過(guò)北汽的幾款車(chē)型，從17年的全新紳寶D50、18年的紳寶智行、智道，19年北汽新能源大火的EU5、EU7等，相同價(jià)位下，大家的區(qū)別又能有多少呢？還是北汽品牌的市場(chǎng)口碑和價(jià)值、營(yíng)銷和公眾影響力等方面依然存在根深蒂固的問(wèn)題，而且這不是一朝一夕，三年兩年就能解決的問(wèn)題，北汽自主品牌，任重道遠(yuǎn)。
整體的側(cè)顏可以打80分的，大燈、進(jìn)氣格柵、輪轂、前后整體流線、后視鏡、門(mén)拉手，全車(chē)的構(gòu)成與比例都還滿意
六邊形的大進(jìn)氣格柵，還是有著深深的家族化烙印，雖然一改之前產(chǎn)品的雙C型LED大燈，但兩側(cè)的進(jìn)氣以及上端貫穿一字型鍍烙鑲嵌在兩條LED等之間，整體形成的感覺(jué)還是有著濃郁的北京精神里面的包容二字。
鎖車(chē)后，自動(dòng)折疊的外后視鏡，前后門(mén)把手完全鑲嵌進(jìn)車(chē)門(mén)內(nèi)板，與側(cè)翼形成筆直的線條，窗戶玻璃鍍烙包邊前后貫穿
當(dāng)走進(jìn)車(chē)子的時(shí)候，只要身上帶有鑰匙，會(huì)自動(dòng)感應(yīng)解鎖，彈出的拉手是不是很有儀式感？還有點(diǎn)可以透露的是，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)！
360度無(wú)死角周身影像，涉及到航道偏離，并線輔助，前后雷達(dá)，
車(chē)燈是一輛車(chē)的靈魂，正如人的雙眼是通往靈魂的窗口一樣！老實(shí)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)X7的車(chē)燈做的稍微小氣了點(diǎn)，我是指這個(gè)大小比例在整個(gè)前臉中不夠搶鏡，不夠突出，LED燈更小了
尾燈的造型和比例還是還比較認(rèn)可，值得贊許的，矩陣排列，如同鉆石鑲嵌似的
要說(shuō)這個(gè)19寸的韓泰輪胎也是夠意思的，235 55 R19的尺寸足見(jiàn)良心，亮黑相間的多幅式輪轂也很美觀大方
外后視鏡黑白相間，折疊起來(lái)的角度也很不錯(cuò)，鎖車(chē)自動(dòng)折疊并帶有加熱功能
車(chē)頂部位，這碩大的天窗還是給力的，我相信無(wú)論是每一個(gè)朝霞初露的清晨，還是繁星閃爍的夜晚，和你親密的人躺坐著車(chē)?yán)?，仰望天幕，一定是美好的享?/p>
就連內(nèi)部這個(gè)天窗控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、做工和造型，乃至于顏色的，看上去都有感覺(jué)
多功能D型方向盤(pán)，上下兩段是平面，左右兩段針孔式包覆面，根據(jù)駕駛習(xí)慣，雙手虎口部位還有突起感，功能區(qū)按鍵其實(shí)是觸摸功能的，并不是常規(guī)的按鍵或者撥動(dòng)，頗為意外。尤其是左側(cè)的按鍵區(qū)還可以切換控制儀表屏幕和中控屏幕
再看看內(nèi)飾方面，整個(gè)中控儀表臺(tái)的布局，格式，比例分布，都是協(xié)調(diào)的，三塊大屏的精細(xì)前文已表，就不重復(fù)了，整體前排頗有座艙的感覺(jué)
中央扶手區(qū)，檔把的式樣還是保留了，但是更多的是電子推拉式換擋模式，電子駐車(chē)實(shí)用，當(dāng)然了這顆耀眼的大旋鈕和其他功能按鍵與功能區(qū)大屏重復(fù)了功能，是為了方便駕駛員操作時(shí)候是伸手呢還是不伸手呢？
門(mén)板和儀表臺(tái)上有一部分的裝飾面板也不是那種很多合資車(chē)簡(jiǎn)易的處理方式，而是都經(jīng)過(guò)色板調(diào)試和中國(guó)元素的皮紋處理
再來(lái)看看這三塊大屏，看得出來(lái)，12.3英寸中控屏幕和儀表屏幕是連體的，但是不妨礙功能的隨意切換和部分語(yǔ)音控制以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能
門(mén)板上的幾乎能跟人體接觸的部位都用軟皮包覆了，考慮的還是比較周到的
后排門(mén)板部位更是如此，胳臂、手肘等接觸部位都很軟和，不是硬邦邦的塑料
8塊音響，果也是不錯(cuò)的，位置和造型并沒(méi)有多少突破，依然是在門(mén)內(nèi)板的這個(gè)部位
后備箱里有個(gè)簡(jiǎn)易拉開(kāi)或者收起的擱墊，后備箱雖然很大，后排座椅也可以180度放倒，但是由于車(chē)上有些其他物品，就沒(méi)有拍出來(lái)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，我還是有點(diǎn)想吐槽的，就是儀表臺(tái)右下端和中央扶手連接的區(qū)域，告訴我，這黃色軟皮包覆為什么不能延伸到前端？長(zhǎng)途駕駛，右膝蓋會(huì)感覺(jué)到生硬的烙印感。
五、感受空間跟舒適度
BEIJING X7雖然定位緊湊型SUV，但是這個(gè)尺寸還是給力的，所以內(nèi)部的空間也就可觀，整體長(zhǎng)度4710mm，可以參考下目前市場(chǎng)幾款風(fēng)頭正勁的SUV，還是有優(yōu)勢(shì)和可比性的，無(wú)論是乘坐空間，還是儲(chǔ)藏空間，設(shè)計(jì)師們考慮的還是很人性化的，至于從座椅的舒適度和門(mén)板與人體接觸部位來(lái)講，BEIJING X7的座椅蒙皮依然采用了之前代表著北汽自主品牌好水準(zhǔn)同樣材質(zhì)，細(xì)膩，柔軟，手感到位。
其實(shí)我對(duì)整體的這種色調(diào)搭配第一印象感覺(jué)并不是很好，但是后來(lái)覺(jué)得貌似很多要彰顯科技感的車(chē)，內(nèi)飾基本上都配備的黃棕色座椅，想來(lái)X7也不例外吧
主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后上下4向+靠背2向，以及腰托4向，這個(gè)科技感還是蠻不錯(cuò)的，附加就差點(diǎn)意思了，手動(dòng)前后上下4向
后排的空間還是蠻大的，乘坐感受也還比較舒服，就是這個(gè)扶手，怎么說(shuō)呢，或許SUV都這樣吧，無(wú)論是長(zhǎng)度，還是厚度好像尺寸都太偏下了，不合比例，就連杯托槽也淺啊
整體果，頭枕，靠背，坐墊，兩側(cè)與中間部位，比例和結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)和造型，顏色和圖案選擇的都還是可圈可點(diǎn)的，但是感覺(jué)要比EU7差點(diǎn)意思[擦汗]
車(chē)上的儲(chǔ)物空間也還是蠻不錯(cuò)的，中央扶手區(qū)，這里面是個(gè)大大的分格儲(chǔ)存，要知道這兩瓶水是大瓶的，不是小瓶的
再打開(kāi)扶手，看看內(nèi)部空間，裝一些小東西，沒(méi)有任何遺憾的
門(mén)板上的儲(chǔ)物格感覺(jué)稍小了點(diǎn)，或許是這個(gè)音箱占據(jù)了不少空間吧
中央扶手前端廊橋下，貼近副駕駛位置，有這么一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物格，真的讓我意外，考慮的很到位，充分利用空間
一不小心，還是暴露下吧，后備箱空間很大的，尤其是后排座椅完全可以180度平躺，帶人，拉貨，的很
六、體驗(yàn)動(dòng)力與操控感
從平谷城區(qū)到石林峽也就20多公里吧，過(guò)了開(kāi)發(fā)區(qū)，幾乎也就是山間鄉(xiāng)道了，路面也僅僅是可以會(huì)車(chē)的寬度，不過(guò)路面路況還是好的，從開(kāi)發(fā)區(qū)，經(jīng)京東大溶洞，黃松峪水庫(kù)，抵達(dá)石林峽，湖洞水，繼續(xù)上行到天云山的山門(mén)之下，沒(méi)有再繼續(xù)開(kāi)了，整體感受這個(gè)1.5T的動(dòng)力還是可以滿足的，畢竟也不是專業(yè)的試車(chē)人員，從平常的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)，檔把還是有些小巧了，里扶手盒的距離稍遠(yuǎn)了些，足底的油門(mén)和踏板跟右腳合作起來(lái)也基本上沒(méi)啥，但是給油的時(shí)候，還是覺(jué)得有些生硬，不是很流暢，特意選擇了一段土路輕松感受了下，非暴力情況下，基本沒(méi)有特別的地方，生硬的感覺(jué)也是因?yàn)槲蚁脒@七速雙離合的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的匹配尚需磨合吧，可能也是新車(chē)開(kāi)的太少的緣故吧。底盤(pán)以及方向盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)呢，方向盤(pán)操作起來(lái)還是輕松靈巧的，經(jīng)過(guò)不平穩(wěn)路段時(shí)候，整個(gè)底盤(pán)感覺(jué)也還是比較緊湊的，整體操控感還是比較滿意的。稍微略顯擔(dān)心的就是這2095KG的BEIJING X7時(shí)間久了，1.5T的動(dòng)力還能滿足嗎？要減重??！由于駕駛時(shí)間太短暫，油耗部分就不在此說(shuō)了。
雖然是九曲十八彎的山路，但這個(gè)柏油鋪的很平整，漂亮，即使有坡度，駕駛感和乘坐感那也是輕松的
一鍵啟動(dòng)和雙閃按鍵分布在檔把的左右，電子駐車(chē)和瞬間自動(dòng)電子駐車(chē)功能齊全實(shí)用，PRND外加S檔隨意切換，P檔是按鍵的，
這檔把的造型和設(shè)計(jì)那是精致的，很滿意，檔位切換時(shí)候，可能是變速箱還需調(diào)教和保養(yǎng)的緣故吧，有些生硬以及異樣的聲音
油門(mén)踏板是懸浮式，我個(gè)人不是很喜歡，但是沒(méi)有影響，還是比較整體立地的大踏板，或許這么小也是為了成本考慮吧，畢竟這個(gè)部位是踩在腳底的，平時(shí)也不?？吹?/p>
七、寫(xiě)在后面關(guān)于不羈
沒(méi)有太多的尋找BEIJING X7的不足，因?yàn)榻o我的整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，按照北汽官方給出的10~15萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格，這臺(tái)SUV還是值得幾許期待的，相比較于SUV排行榜上那幾款的國(guó)產(chǎn)抑或合資品牌，可圈可點(diǎn)的地方還是不少的，當(dāng)然市場(chǎng)的表現(xiàn)更多的也會(huì)是消費(fèi)者口碑的建立吧，而這個(gè)口碑應(yīng)該是產(chǎn)品本身、品牌影響力、市場(chǎng)知名度、銷售策略、同類競(jìng)品的對(duì)標(biāo)等等，不是一朝一夕就能做到的，我們期待更多的國(guó)產(chǎn)品牌，自主品牌的產(chǎn)品占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，而不是每個(gè)月總是那些合資品牌的車(chē)?yán)卫蔚恼紦?jù)榜單前排！
漁陽(yáng)的山水，風(fēng)景秀麗，這里是北京平谷，京東綠谷，全力打造2020 北京 平谷，世界休閑大會(huì)的旅游勝地，歡迎更多的朋友來(lái)平谷感受這里的千年古郡，風(fēng)土人情。
“曾夢(mèng)想仗劍走天涯，看一看世界的繁華，年少的心總有些輕狂，如今你四海為家。。。?！?/p>
桃李春風(fēng)一杯酒，江湖夜雨十年燈，我是不羈先生，有山有水，有車(chē)有路的日子里，
我們期待有更多的精彩，大家一起分享，謝謝你，陌生的朋友！
拓展知識(shí)：牙齒矯正托槽位置偏下
托槽定位很重要的影響矯正果，定位不準(zhǔn)的需要挪動(dòng)托槽！！廈門(mén)mylike美-萊表示正畸托槽粘接的位置標(biāo)準(zhǔn)有三：一會(huì)與牙根牙齒接觸、屯牙齒的咬合平面維持一定的角度、每一個(gè)托槽的中心應(yīng)在同一平面同一牙弓弧線上。正畸矯治采用生物力學(xué)原理對(duì)牙合畸形進(jìn)行矯治。
牙齒矯正具體是通過(guò)對(duì)鋼絲施力，通過(guò)托槽裝置來(lái)傳遞力量，緩慢的引導(dǎo)牙齒進(jìn)行移動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，牙齒給弓絲施力，弓絲也反過(guò)來(lái)給牙齒施力，再加上牙槽骨的重建，于是牙齒就在弓絲的力量下發(fā)生了移動(dòng)。
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