前沿拓展：安溪泉興口腔種植牙多少錢
文/郭曄旻
“刺桐港”的崛起自唐睿宗景云二年（711年）改武榮州（今南安豐州）為泉州，唐玄宗開元六年（718年）徙泉州府治于今泉州市后，泉州港憑借其港灣深邃，晉江暢通，可進出巨大遠(yuǎn)航木帆船，而成為“梯航萬國”、“海道所通，賈船所驟”的貿(mào)易港，在日益繁盛的東西方海上貿(mào)易中，亦占有了一席之地。公元9世紀(jì)中葉，阿拉伯的地理學(xué)家伊本·胡爾達茲比赫在他所著的《道里邦國志》一書中，即把泉府（ Djanfou，泉州）同交州（越南河內(nèi)）、廣府（ Khanfou，廣州）、江都（ Kantou，揚州）并列為中國的四大貿(mào)易港之一。
當(dāng)時，廣州的地位尤為重要，唐朝海上絲綢之路航線主要是以廣州為起始的，被稱為“廣州通海夷道”，分為從廣州至大食（阿拉伯帝國）巴士拉港的東航路，和抵達阿拉伯半島及亞丁灣、東非、紅海航道的西航路，以烏刺為東西航路的交會點。至于泉州，其對東南亞的貿(mào)易條件不如廣州（及交州），對東北亞的貿(mào)易條件也不如揚州，故而在當(dāng)時的諸大港口中只能忝陪末座。
五代時期，泉州先后歸屬王氏閩國與名義上臣服南唐的軍閥留從。自946年起，留從掌控漳州、泉州達16年之久。當(dāng)時周長僅3里的泉州城太狹窄了，無法適應(yīng)海外貿(mào)易所帶來的商業(yè)興盛。留從開始進行拓展泉州城的偉大工程。留氏新版筑的泉州城，周圍達20里83步，高1丈8尺，共設(shè)7門。城外有壕，碧水環(huán)流，縈回如帶，的確宏偉壯闊。在拓建中，留從特別重視面向港口的城東“仁風(fēng)門”和城東南“通淮門”的建置，使港城聯(lián)系更加便捷。城內(nèi)的街道加寬了，客棧、庫房也興建了起來。所有這些均大大有利于貨物運輸及商旅活動。尤其值得一提的是，沿城環(huán)植的風(fēng)景樹刺桐，給往來客商留下了極其深刻的印象。自此“刺桐”港之名便流傳海外。阿拉伯人來到泉州港，他們依照刺桐城之意，譯作“麥第涅特扎桐”（ Medient Jeytoun）前一字為城市，后一字為刺桐。自此以后，泉州港別名為“刺桐港”，直到宋元以后，阿拉伯人及其他外國人仍稱呼泉州為“Zayton”。
入宋之后，很長時間內(nèi)廣州港依然獨占鰲頭，這從宋政府為管理海外貿(mào)易而設(shè)立了專門機構(gòu)市舶司（或稱提舉市舶司）的時間就看得出來。市舶司的主要職責(zé)大體相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)，掌管進出港商舶，負(fù)責(zé)貨物的征科和抽解，防止漏稅和違禁品走私，招徠外國商客，進口海外物產(chǎn)，處理對外貿(mào)易事務(wù)等。開寶四年（971年），宋太祖始置市舶司于廣州；太宗端拱二年（989年）和真宗咸平二年（999年），又分別于杭州、明州（今寧波）設(shè)置市舶司，仍然沒有泉州的份。三者之中，廣州自祖宗以來興置市舶，收課入倍于他路?！庇谑堑搅宋鯇幘拍辏?076年）又變市舶法，罷廢杭、明二州市舶司，只保留廣州市舶司負(fù)責(zé)抽解。這樣一來，凡泉州船舶欲往海外經(jīng)商者，均須先到廣州市舶司呈報，領(lǐng)取公憑，方許出國?；睾綍r又須先經(jīng)廣州市舶司抽解，違令者沒收其貨物。不用說，這對泉州海商的貿(mào)易活動是不利的，正如當(dāng)時的泉州知府上書朝廷所說的：從泉州通商海外，本冬去夏回，一年即可往返。如今卻須于冬天乘北風(fēng)先至廣州，辦理手續(xù)，住上一冬，待越冬始得發(fā)舶往南海，第三年才能回來。泉、廣間海道又有礁石淺灘之險，加上官吏乘機敲索，費重利薄，自然商旅裹足，難怪去南海的商船日少，而廣州的市舶課稅年虧。針對這種情況，他建議，只要在泉州設(shè)立市舶司，便可息弊止煩。但這個意見直到宋哲宗元祐二年（1087年）才被采納，“泉州增設(shè)市舶，從戶部尚書李常請也”。
泉州市舶司的建立意味著從此以后，無論泉人賈海外，還是番舶至泉州，再也不必繞道寄港廣州，而可以直接通航了，這為他們集散商品、雇募梢工和盡量減少商業(yè)利潤的無謂耗損，提供了有利條件，自然促成了遠(yuǎn)航海外的熱潮。何況泉州港的地勢本就十分優(yōu)越：其水面廣闊，深度較大。據(jù)研究，北宋后期的海水深度在７米以上，因而可供眾多大型海船同時駐泊。除此之外，泉州港的興旺還有另外一個保障：當(dāng)時福建的造船工藝技冠全國。閩船尖底，三桅，十三個水密隔艙，舷例三重板，底部二重板，除采用高低棒密合外，又用鐵釘、鉤釘釘合，板縫填塞麻絲、竹茹，粘以桐油灰。這就船只牢固，頂風(fēng)抗浪力強，吃水深，劈水有力，航速較大。按照呂頤浩的說法，“臣嘗廣行詢問海上北來之人，皆云南方木性，與水相宜。故海舟以福建船為上，廣東西船次之，溫明州又次之?！?/p>
當(dāng)時泉州的海外貿(mào)易與廣州相比有其特色。廣州人一般不到海外貿(mào)易，而宋代的福建海商則紛紛冒險去海外貿(mào)易，這種情況在中國其他地區(qū)相當(dāng)少見。當(dāng)然，也因為這一原因，福建成長起了本地的海商集團，這同樣是中國其他港口所罕見。福建沿海船民長年海洋航行，積累豐富的航海經(jīng)驗和駕駛技能，“風(fēng)色既順，一日千里，曾不為難”。泛“舶由岱嶼門，掛四帆，乘風(fēng)破浪，海上若飛。”使得泉州海商船隊擁有遠(yuǎn)航海外的優(yōu)勢。直到南宋前期，泉州大海商還多為本地人，如朱紡、揚某等人，都是億萬巨富。但至中期以降，本地海商“破蕩者多，而發(fā)舶者少”，海外貿(mào)易的主導(dǎo)權(quán)逐漸轉(zhuǎn)到“賈胡”手中，其中就有一個對日后的泉州歷史產(chǎn)生重要影響的蒲氏家族。
關(guān)于這個蒲氏家族的來源至今仍未有定論，其原因在于見諸史冊之時，他們已經(jīng)在很大程度上本地化了。翻閱古籍，有的說他是阿拉伯人，有的說他來自波斯，更有人說他是西域回紇人，莫衷一是。不過，大部分學(xué)者更傾向于他是從廣州遷居泉州的阿拉伯人的說法。這個家族的祖輩從事香料貿(mào)易，曾經(jīng)寓居占城（在今天越南中、南部沿海）。唐朝時期，蒲氏先人遷居廣州，“彼時為廣東第一富豪，統(tǒng)理外國貿(mào)易……富甲兩廣，總理諸番互市”。到了宋代，廣州蒲姓雖然富極時，但很快就沒落了。
南宋時期，蒲開宗把整個家族從廣州遷到了泉州。定居在泉州的蒲開宗，帶領(lǐng)族人翻開了新的篇章。他一邊繼續(xù)從事以運販大宗香料為主的海外貿(mào)易，一邊跑去泉州安溪當(dāng)起了安溪縣的主簿。1974年，在泉州后渚港發(fā)掘出一艘南宋遠(yuǎn)洋貨船，載重量200多噸。船上香料遺存豐富，有降真香、檀香、沉香、乳香、龍涎香、胡椒等。一些學(xué)者認(rèn)為，這艘海船很可能就是蒲氏家族的香料船，“與蒲家香業(yè)有密切的聯(lián)系”。為了鼓勵他的貿(mào)易活動，南宋政府還賜給他“承節(jié)郎”的官銜，雖然不是大官，但這是有官階的，比他之前當(dāng)?shù)摹爸鞑尽狈至恐囟嗔?。?dāng)時，在泉州獲得這種榮譽官銜的中外商人，有阿拉伯商人蒲羅辛、福建綱首蔡景芳。他們分別是因載乳香來泉州抽解價值30萬貫，和販入海外寶貨收息錢98萬貫，而被授以“承信郎”的。蒲開宗的承節(jié)郎比他們還要高一階，說明他販運或招徠的蕃貨更多，對泉州港海外貿(mào)易的貢獻更大。尤須注意的是，蒲開宗于修祠造橋之類的社會公益事業(yè)已多介入，并由此而博取了一定的好名聲。
蒲開宗死后，其子蒲壽庚繼承父業(yè)，繼續(xù)做香料生意。遲到1252年，他已繼承其父的衣缽而大顯身手了。史稱他年少時“豪俠無賴”，可見他具有一種豪爽頑強的海商性格。以后的事實更說明，他不僅在經(jīng)營海外貿(mào)易方面很有本領(lǐng)，而且在外商中負(fù)有威望，故而壟斷泉州香料海外貿(mào)易近30載，“以善賈往來海上，致產(chǎn)巨萬，家僮數(shù)千”。在海上貿(mào)易中影響力巨大的蒲壽庚終于被南宋政府看中而登上了泉州市舶司提舉的寶座。在如此重要的港口，一反常規(guī)地起用一個蕃客商人來擔(dān)任市舶使，只能說明當(dāng)時的宋廷希圖借此招徠更多的外商前來貿(mào)易，從而增加舶稅的收入。
泉興而穗衰“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往”，蒲氏家族由廣州遷往泉州，恰是穗泉兩港此消彼長，興衰易位的縮影。
泉州港設(shè)立市舶司后，海外貿(mào)易急驟增長，泉州港迅速崛起。北宋哲宗紹圣二年（1095年），泉州永春縣知縣江公望在其《多暇亭記》文中，描寫了泉州城的海外貿(mào)易狀況：“希奇難得之寶，其至如委。巨商大賈，摩肩接足……”當(dāng)時泉州人口已經(jīng)大為增加，到下個世紀(jì)初期的徽宗宣和初年，泉州城內(nèi)外畫坊八十區(qū)，人口已達50萬。
徽欽“北狩”，宋室南遷之后，寧波港在宋金戰(zhàn)亂中遭到重創(chuàng)，而在戰(zhàn)亂中幸免的泉州港的地位則穩(wěn)步上升。泉州市舶司在國內(nèi)市舶本錢的分配份額方面，更已具有獨占鰲頭的趨勢。高宗建炎二年（1128年），朝廷給度牒、師號二十萬貫付福建路，十萬貫付兩浙路充市舶本錢。數(shù)年之后，經(jīng)廣南路的請求，才付給它空名度牒三百道，紫衣、兩字師號各一百道充作市舶本錢。南宋前期，度牒每道售價在三十貫至二百貫之間。師號售價不詳，可能稍貴。但即使全部以高價格二百貫計算，也不過八九萬貫。市舶本錢是港口經(jīng)濟標(biāo)尺的重要一環(huán)。由此可見，泉州市舶的發(fā)展程度，一時已超越廣州，躍居全國首位。在南宋高宗、孝宗和光宗三朝，泉州港持續(xù)發(fā)展。故而“慶元之前，未為難者，是時本（泉）州田賦登足，舶貨充羨，稱為富州”，“樂郊”，“樂土”。
泉興而穗衰的原因很多。首先，宋廷駐蹕臨安，北方人口南遷，江南人口激增，消費力也陡然上升。尤其是建炎初年，宋高宗決定將大批宗室人口遷入福建，分別安置于福州與泉州。南外宗正司（掌外居宗室事務(wù)）直接駐入泉州城，導(dǎo)致泉州港迅速擴大海外貿(mào)易有了無法言喻的緊迫性和物欲感。建炎年間宗子三百多人，一個世紀(jì)后的嘉定年間中增至二千多人，紹定年代又增至三千多人。這些侈靡相尚、寄生成性的皇族人口，是高級蕃貨的重要消費者，原有的供給根本無法滿足統(tǒng)治者的需求，大大刺激了海上貿(mào)易的發(fā)展。
當(dāng)時，按照宋廷的規(guī)定，廣州舶貨綱運到杭州需要6個月，而泉州則只需要3個月。而在實際運輸過程中，耗時則更短。據(jù)宋人的記載，海船順風(fēng)，“閩中荔枝，三日到永嘉（浙江溫州）”、“四明（寧波）海舟自福唐來，順風(fēng)三數(shù)日至”，因此自泉州至慶元府（寧波）估計約需九日。然后換裝江船，從慶元府城下循浙東運河至杭州約需十一二日。所以，略計自泉州港發(fā)綱，順風(fēng)二十日左右即可將貨物運送達行在臨安，這在當(dāng)時是相當(dāng)快的速度。顯然，泉州因其地理優(yōu)勢更具競爭力，更容易得到宋廷的青睞和支持。乾道三年（1167年）占城使者，淳熙五年（1178年）三佛齊使者先后北上進奉，宋朝政府均“詔免赴闕，館于泉州”。泉州港竟然成了海外進奉國的終點站，風(fēng)光一時無二。
反觀廣州港，吏治的腐敗愈加放大了其在地理上的劣勢。所謂“奸吏舞文，遠(yuǎn)人被害”，于是“官吏或侵漁，則商人就易處，故三方（指泉、廣、兩浙）亦迭盛衰。”當(dāng)時的大食蕃客蒲羅辛、蒲亞里在泉、廣的迴異遭遇，就是一個生動例證。紹興元年（1131年），蒲亞里載運大象牙二百九株，大犀角三十五株到廣州，估算價值五萬多貫。如依泉州市舶司則例，當(dāng)補官。但廣州市舶司不但不予官職，在“給還蒲亞里本錢”問題上，肆意克扣。一直到紹興四年（1134年），蒲亞里才拿到本錢，“置大銀六百錠，及金銀、器物、正帛”一批。不料，七月初忽又被幾十名武裝強盜上船劫走，當(dāng)場砍傷蒲亞里并殺死其蕃仆４名。廣州港市舶司的吏治腐朽如斯，黑白通吃，令蕃客連人身都沒有保障，自然只能用腳投票棄穗往泉。廣州港也就只好拱手把海外貿(mào)易的黃金歲月讓給泉州港了。到高宗末年，泉州已可與廣州匹敵，到南宋后期，泉州更是“號為天下之”，成為中國大的外貿(mào)海港。
東方第一大港宋元之際，北方民族鐵騎歷史上第一次飲馬南海之濱，地處偏僻的閩粵兩地亦難免兵燹之災(zāi)。元軍三入廣州，廣州港因備受蹂躪而元氣大損。元朝統(tǒng)治者對廣州軍民的韌性抗?fàn)幐械綈琅?，至元十五年?278年）初下令“夷廣州城”，更使長期繁榮富庶的廣州遭受災(zāi)難性打擊。相比之下，泉州所受戰(zhàn)爭創(chuàng)傷要輕微許多，由于當(dāng)時已升任南宋福建、廣東招撫使，兼統(tǒng)兩省海舶的地方實力派蕃客蒲壽庚叛宋降元，泉州城市被保住了，港口貿(mào)易亦未曾中斷。至于蒙古統(tǒng)治者，更是對海外貿(mào)易采取了積極提倡的態(tài)度。泉州歸屬元朝后，即受到元世祖忽必烈的特別重視和大力扶持，至元十四年（1277年），當(dāng)東南一帶還是烽煙滾滾的時候，元世祖便下令首先在泉州設(shè)立市舶司，招徠海外貿(mào)易。元政府為了泉州港在海外貿(mào)易中的優(yōu)先地位，甚至還在至元十八年特地規(guī)定：“商賈市舶物貨，已經(jīng)泉州抽分者，諸處貿(mào)易，止令輸稅，不再抽分。”此后，大德元年（1297年）改福建省為福建、平海等處行中書省時甚至徒治泉州，作為行省的政治中心，這在泉州歷史上是從未有過的事情。與此同時，蒲壽庚又一次升官，被元朝皇帝任命為福建行省左丞，掌泉州市舶司，負(fù)責(zé)招海外諸國貿(mào)易。這就使得入元之后，泉州港作為國內(nèi)大海外港的地位更加鞏固，并邁入其黃金時代。
蒙元時期，泉州港已成中外海上交通的樞紐，一個名副其實的世界性港口?！秿u夷志略》所載元代與泉州發(fā)生海道貿(mào)易關(guān)系的和地區(qū)，除澎湖外，計98個，比宋代《諸番志》記載的增加了三四十個之多。歐洲的傳教士、商人和旅行家自波斯灣的霍爾木茲登舟，前赴印度南端，直至中國的門戶泉州。而發(fā)自泉州的東方貨物，則經(jīng)阿曼海及波斯灣，川流不息地運往歐洲。泉州地位之重要誠如大德六年（1302年）泉州人莊彌邵在《羅城外壕記》一文中所評價的：“泉本海隅偏藩，世祖皇帝混一區(qū)宇，梯航萬國，此其都會……四海舶商，諸番琛貢，皆于是乎集?！?/p>
繁榮的海外貿(mào)易帶來了泉州城域的又一次擴張。元至正十年（1350年）的擴城工程，是大的成就。這次工程把羅城由今涂山街一帶向南擴建，一直到臨近晉江北岸，跟原來的翼城連接起來，從而使城周達到30里，這個歷史上的大范圍，把繁華的城南商業(yè)區(qū)的大部分包羅了進來。
然而，除此而外，元代的泉州已看不到前代那種氣壯山河的“造橋熱”，代之而起的，卻是各種宗教競相興建教堂的熱潮。眾多的阿拉伯式、波斯式、印度式、意大利式和中國式的宗教建筑，把這個國際都市點綴得奇瑰無比，光怪陸離。這里的居民成分從來沒有這時復(fù)雜。除了漢人和蒙古人外，來自阿拉伯、波斯、亞美尼亞、印度、占城、爪哇、呂宋，以及遙遠(yuǎn)的非洲和歐洲各地的人們，簡直像潮水般涌入這個城市，這些外國人，無論人數(shù)或國籍，都要比南宋時多得多。在這些膚色不同、服飾各異的人們中，以頭裹白巾，來自波斯和阿拉伯的穆斯林居多，故當(dāng)時的詩人描寫道：纏頭赤腳半蕃商，大舶高倍多海寶?！睒?gòu)成了元代泉州都市的大特色。
作為東方第一大港，處于鼎盛時期的泉州港，以其空前的繁榮和多色調(diào)的都市風(fēng)貌，為世人所注目。歐洲人所稱中世紀(jì)的四大游歷家，即馬可·波羅、鄂多立克、馬黎諾里和伊本·白圖泰竟都到過泉州，并可為它的極盛歷史作證。第一個為我們揭示這一幕歷史場景的，乃是中世紀(jì)的游歷家、威尼斯人馬可·波羅，對“刺桐”港的繁榮富庶，尤其是這里的商貨寶石珍珠輸入之多贊不絕口。而鄂多立克與馬黎諾里兩位天主教僧侶記錄“刺桐城為大商港”之余，也不忘以傳教士的熱忱提及“吾小級僧人在此城有華麗教堂三所”。
至于1347年來華，從泉州港登岸，在中國境內(nèi)旅游了數(shù)年之后，復(fù)抵泉州，然后乘船西歸的摩洛哥旅行家伊本·白圖泰更是在他的游記里詳盡描繪了元代后期（紅巾軍起義在華北爆發(fā)的前夕）泉州港的繁榮盛況：“刺桐港為世界上各大港之一，由余觀之，即謂為世界上大之港，亦不虛也。余見港中，有大船百余，小船則不可勝數(shù)矣”。他看到，商店，充滿貴重貨物，若生絲、花綢、金飾、花衣、紗緞（即泉緞）之類。”
元代泉州港的富庶繁榮影響所及，甚至遠(yuǎn)在波斯的伊利汗國史學(xué)家拉施特也在巨著《史集》中提到，“刺桐為商港，海舶輳集”?？梢韵嘈?，在十三四世紀(jì)，它的名字是那樣為世人所熟知，就像現(xiàn)代的人們熟知紐約、東京一樣。甚至到了15世紀(jì)70年代，當(dāng)?shù)暮胶＜腋鐐惒贾诌M行東航時，也知道在令人神往的中國，有這么一個舉世無匹的巨港。當(dāng)時，意大利學(xué)者保羅·托斯加內(nèi)里在為他介紹東方情形的信中這樣寫道：“蓋諸地商賈，販運貨物之巨，雖合全世界之?dāng)?shù)，不及刺桐一巨港也”。足見黃金時代的泉州港，給遙遠(yuǎn)的歐洲人留下了多么深刻的印象。
拓展知識：安溪泉興口腔種植牙多少錢
種植牙的價格主要看你選擇的種植體品牌，還有去的診所收費情況，我做種植牙的時候剛畢業(yè)，選的種植體品牌是韓國DIO，它的價格蠻友好的，并且種的牙很堅固，屬實物美價廉。 本回答被提問者采納種植牙的價格一般在3k-4w之間，不過種植牙的價格波動比較大，受到了很多因素的影響。
1、與口腔狀況有關(guān)。由于每一個人的口腔狀況都不一樣，所以在進行種植牙手術(shù)的費用也會產(chǎn)生差異，有些人需要種植多顆牙齒，有些些人則只需要種植一顆牙齒，所以這種情況直接導(dǎo)致費用不盡相同。
2、與選擇的醫(yī)院有關(guān)。由于每一個人所在的地方不一樣，每個地方的醫(yī)院資質(zhì)不同，因此進行種植牙手術(shù)的費用也會出現(xiàn)差異，一般那些一線大城市的三甲醫(yī)療機構(gòu)，進行種植牙手術(shù)的費用要高于小醫(yī)院，不過這類機構(gòu)能夠保Z手術(shù)的降低風(fēng)險和果。
3、與選擇的醫(yī)生有關(guān)。由于醫(yī)院的醫(yī)生級別不同，所以在進行種植牙手術(shù)的費用也會不一樣，一般那些從業(yè)年限比較長且經(jīng)驗豐富的醫(yī)生，在進行種植牙手術(shù)的費用要高于其他級別較低的醫(yī)生，不過經(jīng)驗豐富的醫(yī)生能夠使手術(shù)更加降低風(fēng)險有保障。
4、與選擇的種植體品牌有關(guān)。種植體的品牌有很多種，而且很多種品牌產(chǎn)自于不同的，因此導(dǎo)致費用也是不一樣的，愛美者可以根據(jù)自身的經(jīng)濟條件以及情況來選擇合適的種植體。
一顆種植牙根據(jù)種植牙品牌和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平，一般6000元-2萬不等。
1.種植牙品牌：目前種植牙品牌較多，國內(nèi)國外都有很多，每個品牌各有優(yōu)缺。一般國產(chǎn)和韓系的相對便宜，如國產(chǎn)百康特、韓國奧齒泰，一般6000-10000不等；歐美的相對貴一些，如瑞士ITI、德國Camlog、瑞典Nobel一般1.5萬到2萬不等。
2.當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平：一線和二線城市費用相對貴一些，縣級城市相對便宜一些。
種植牙是修復(fù)牙齒缺失的一個方式，并不是的，只有口腔頜骨條件和全身健康達到一定標(biāo)準(zhǔn)后才可能種植。建議去正規(guī)醫(yī)院口腔科就診咨詢。一個在種植牙的價格在1.8-2.3萬元左右。在公立醫(yī)院種植一顆牙的費用大概在1.8-2.3萬元，普通種植牙大概在1.8萬元左右。如果上頜牙靠近上頜竇，可能需要進行上頜竇內(nèi)提升手術(shù)或外提升手術(shù)，同時可能需要植入一些膠原膜，費用可能在2.3萬元左右。如果種植區(qū)的骨量不夠，就要多花3000元左右，合計21000元左右。因此，種植體的成本應(yīng)根據(jù)種植牙的位置及其與周圍組織的關(guān)系來確定。
瑞士的貴1萬左右。普遍用韓國5到7000。還有以色列的8000左右
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